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汽车电动尾门这么抄袭无耻吗

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发表于 2019-8-30 14:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近年来,自主品牌汽车在国内的市场份额不断上升,从车型设计、核心技术、质量管控、品牌影响力等多方面都有质的提升。这些成绩的背后,有许许多多为之奋斗的企业和机构,今天给大家讲述一个汽车电动尾门行业的恶性竞争事件。

  汽车电动尾门,其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开启或关闭。若要开启后备箱,只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙,后备箱就会自动打开,如果要关闭后备箱,就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后,或者是按一下遥控钥匙后备箱按键就会自动关闭。这个行业长期被外资企业掌控,速时代科技是为数不多能进入前装车厂的民族企业。

  

                               
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  8月12日深圳某企业发布一款普拉多电动尾门,经对比和验证系抄袭速时代科技7月22日上市销售的产品,产品结构设计、撑杆角度及侧门电吸锁块均被模仿。原创难,难在不断自我否定,不断测试及数据收集,长期实验总结才能开花结果;复制易,易在别人种树他摘果,购回成熟产品,电脑抄数仿制,不需要资金投入、不需要长期的测试,直接生产上市。这个可能是国内一些企业的生存法宝,如果是这种思路,中国就不会有华为这样的伟大企业。速时代科技始终坚持不断创新,普拉多侧开式电尾是行业内开创性的产品。研发投入近100万元资金和高级工程师6名,相关工作人员20多人;历时270多天的艰苦攻关,经300多次的装车测试。产品杆身精美、靓丽,采用合金材料经20道工艺加工而成,并拥有出色的耐高低温性能;自主研发电动控制锁体,具有安全、耐用、安静等特点,自带电吸功能,适配2010款-2019款中东版和国产版所有车型。无论在平地上、斜坡之中,都可轻松开关尾门,非常方便。

  

                               
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  这种拿来主义行为相当于“强~奸”速时代科技,为抢占速时代的市场,以低于速时代科技三分之一的价格销售产品,此种情况不只抄袭,还在搞恶性的不正当竞争,试问这种行为如被认可,汽车电动尾门行业将如何发展。在被外资企业控制整个行业95%份额的领域里,国内企业当自强,也希望个别企业能改过自新,在未来的竞争格局里,没有自主创新的企业是不可能赢得消费者认可的。同时呼吁有关部门能及时介入调查,还自主创新者一个公道,也希望国家能加大对汽车智能配件行业的支持力度,促进民族工业快速发展。

  

                               
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发表于 2019-8-30 15:04:35 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-7 12:14:47 来自手机 | 显示全部楼层
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